Huvitav on see,et paljud jah kiidavad Deeresid ja Fente aga olen ka samas suht palju negatiivset kuulnud just omanike suust.Saa sa siis aru mis on hea.Ja ega suht paljud häbenevad öelda oi kui sitt traktor mul on.Ikka kiidavad taevani,et ei lagune.Aga kui trehvad siis nende naabrimeestega juttu ajama siis koorub nii mõndagi huvitavat välja.

jah siin kandis ka ju üks fendit,jamasid suht palju,aga eks töötunde ka palju,ja oleneb mis tööd teeb

Kas mitte sama firma deere ka oli suht uuest peast laiali.

Selle fendi ökonoomsuse taga seisabki ainult astmevaba käigukast kes seda veel ei teadnud, astmevaba nh võib täitsa vabalt sama öko olla.

tollel deeril pole asja mida pole vahetatud

seda siis transpordil ja kergetel töödel. Põlluveduriks astmevaba kõige paremini ei sobi ja seal võidab kütusekulus juba powershift või misiganes 100% mehaaniline ülekanne.

Ma usun, et kokkuvõttes ei ole tehnoloogiatasemelt erinevatel tootjatel suurt erinevust ja ka kütusekulud on üsna samasse auku (kasutegurid mootoritel üsna võrdsed). Suht võimatu on mõõta erinevaid traktoreid kütusekulu osas, sest sarnaste tingimuste tagamine on raske. Füüsikaseaduste kohaselt kulub kütust niipalju, kui tööd tehakse ja see on määravaks.

suzukikq, kust plaanid traktorit tuua?

Sellest sügavkobestajast võiksid väikse nupukese ka vastavasse teemasse teha, ma loeks huviga.
Traktoriga on ju asi lihtne otsustada kumb tuleb, kui kobesti käes kutsud kohale mõlemad ja kumb siis mehisemalt esineb see tulebki. 300+hj masin on nii huvitav küll, et see tuuakse kohale ka selleks korraks. Aga ega ma ka rohkem kandidaate ei näe peale nende kahe.
Traktoritel üleüldiselt hakkavad nõrgad kohad välja lööma siis, kui neid pidevalt koormata üle 75%, kui plaanid oma haaked kuni 75%, siis ei ole ka üldiseid probleeme eriti palju traktoriga.

trans töödel võib ta tõesti ökom olla kuna saab sama kiiruse madalamate pööretega. fendtil väiksem mootor(7,8l) kui teistel sama hp masinatel, deerel (9l).

eestist vast ikka. tahaks toetuse ka peale saada ja vana masina annaks vastu.

See kuidas masin vastu peab sõltub enamjaolt sellest inimesest, kes masinaga tööd teeb ja hooldab, kui hooldab.
Ma olen ise näinud mitmeid kohti, kus tekib küsimus, kas masinad on muidu saadud.
Sellistesse lõpp-peatustesse satub igat marki masinaid ja sellistest kohtadest ei tohiks ühegi masina suhtes üldistusi teha.
Tavaliselt on need asjamehed ka kõige kõvema kisaga masinat ja hooldust süüdistama.

Minu loogika töötab ikkagi suurema kubatuuri kasuks.

Küsisin traktori "toomist" seepärast, et tundus nagu otsiksid mujalt.
Kui kevadeks tahad, siis kas hiljaks ei hakka jääma uue tellimisega?

selleks kevadeks enam muidugi ei jõua.

Ma näeks sellest ka üsna asjalikku 300+ hp masinat. Aga see oleks nagu põrsa kotis ostmine kuna ta pole vist isegi veel seeriatootmisesse jõudnud. Muidu paistab igati aus masin olema
http://www.youtube.com/watch?v=oQqI8yHNcVI
Aga fendti kasuks pean ütlema et ta on ikka väga mugav. Kuulaks uue 800 seeria kohta kogemusi kui kellegil on jagada

ei pidanudki midagi konkreetset silmas,ega siin loeteldutest peale cnh eriti midagi polegi, cormickut nagunii ei osta keegi,uut S taure ise ei julge vist müüa,kuna vana oli nii pask, claas on ka nagu ta on. ega vist peale deere ja fendti muud polegi kui mõelda Kui nende 2 vahel aind valida siis pigem kipuks fendti poole. Kuigi mõlemad võivad head olla.

Kas Case ja NH kasutavad samu käigukaste, mootoreid?

Elektroonika küll sama. Meil läks 160 hj case puma lolliks ja lõi ekraanile ette et ta on nüüd hoopis new-holland