ise pole sellist näind aga sõber väitis,et V8 maz pidi peale mahtuma aga nina pidavat veitsa pikkemaks venima ja sellisega pidid hakkama muud jubinad lagunema kuna mootoril on võimu palju.

endal oli v6 maz ja see sobis väga hästi ja ei lagunend ka midagi.

kui huvi on tõsine siis tule vaatama.oled siin suht ligidal.Või annan sõbra numbri kellele minuoma maha müüdi.

krt kribasin jutu ära a ei midagi:D oli omal sama mõte eila teha siuke teema aei viitsind:)

kuna juttu on mazi mootoritest siis küsin ka oma tekkinud küsimuse.... Et kas on võimalik mazi mootorile panna turbo vahele????

Ette tänades

niipalju kui mina tean siis ei olnud.. selle pärast ma küsisingi et kas on võimalik turbot vahele aretada??

Palju on Maz V6 hobuseid Ja T150 mootoril.Maz peaks 20 hobust võimsam olema.Aga osadel on jah turbo vahel.

Milleks seda turbot maz-le. 6ne maz 150 peal läheb nii koha pealt ära et 4 ratast kaabib koha peal. Võimu on tal võrreldes originaaliga kõvasti rohkem.

hobuseid on tal kui ma ei eksi siis 165 ja uuematel vist 175 hippot

Kui pead silmas T-150K-09 siis neil on peal JaMZ´i YMZ-236D-3. Võimalik, et vastavalt tellija soovile topitakse peale ka midagi muud - näiteks tehase kodulehelt selgub, et mõnele mudelile aretatakse Deutzi mootoreid kapoti alla. Kevadel sai ühe T-150K-09´ga tutvutud ja kuna masin oli kanali peal, sest nagu vene asjal ikka vaja kõik üle kontrollida(tänaseks on selgunud, et see polnud tolle traktori puhul mõttetu) sai näha, kui ''kodusel'' viisil masinale mootor peale oli pandud - kui ikka ära ei mahu siis lõikame raami

http://forum.automoto.ee/attachment.php?aid=27785

midagi sinnakanti jh

pohui see raami lõikamine,oleks selle tarvis uus raam projekteeritud,oleks põka jällegi kallim ju:D

Eks jah..vene asjadel ei peagi alati kõik kaubandusliku välimusega olema Niigi kuskil 500 tuhandega kätte saadud, niiet päris odav traktori kohta

täiesti nõus

aja kohta mil antud traktor välja töötati on ta täiesti moodne,nii disainilt kui ka tehniliselt.