Teen eraldi teema, kuna JCB teemas läks huvitavaks.

Kokkuvõte senisest arutelust:

Simo tuli mõttele, et võiks olla Eestis keegi, kes testiks masinaid erapooletult.
Pakkusin, et asjast huvitatud võiks vabatahtlikkuse alusel hakata masinate arvustusi kirja panema, näiteks demomasinate testimisel.
Võiksin neid vabalt jooksvalt avaldada Agri24.ee lehel, kus tekiks võimalus erinevaid masinad pärast võrrelda ning ka täiendavaid küsimusi, kommentaare avaldada.
Rait: Vaja oleks küsimustikku, et tekiksid omavahel võrreldavad arvustused. Hindepunktid erinevatele sõlmedele.

Võimalikud probleemid:

kas omaenda masinast kirjutamisel on info adekvaatne?;
kas masina testija "julgeb" kõik välja öelda, mis arvab?

Ega siin ei olegi midagi tuleb ju kuskilt otsast pihta hakata küsimustikuga, aga kui põhjalik see võiks olla? Teed äkki kuidagi alguse sisse, siis ma täiendaks omalt poolt ja Uku on ka välja ilmunud kindlasti on temalgi üht teist lisada.
Praegu mõtlen, et võiks ka siin kuidagi väikses üleskutse teha, et kasutajad annavad teada, mis on eriti hea mingi konkreetse masina juures, näit. Jürto siin kuskil mainis, et Valtral see piduriga peatamine pressimisel 5+, et selles stiilis, keegi ei suuda kohe laksust kõikidele asjadele muidu tähelepanu pöörata, kuid hiljem võrdlemisel võib abiks olla.
Muidugi kuhu ja kuidas seda koostada kas või alguses? Foorumisse, mingi faili kujul ja kuhu siis?
Hiljem kui see sul portaalis üleval peaks olema ka võimalik välja printida ja traktori juures pliiatsiga märkmeid teha, vaevalt nüüd kõigil i-pedaal kasutada on

Kui siin foorumis kondikava paika saame, saab portaali kõik võimalused, mis iganes vaja. Abi saab nt sellestsamast Case'i testist Profi kodukal

Minu hetkemõtted:

Minu arvates võiks nt olla alustuseks testitava masina spetsifikatsioon. Mis on konkreetse masina varustus ja näitajad (technical data). Võibolla link müüja kodukale ja täiendavale infole, piltidele, videotele mujalt välismaa testidest jne.

Edasi võibolla kirjeldus, mida masinaga tehti. See osa on ilmselt loominguline, sest väga raske on teha standardtesti. (eeldan siiski, et testimisega samal ajal peavad saama tehtud vajalikud tööd) Võimalusel tuleks mõõta kütusekulu ja muid näitajaid, tähtis on seejuures täpselt kirjeldada, mis tingimustes.

Lõpuks hindamine kava alusel, mille me siin ühiselt koostame:)
kui võtta Profi testidest malli, siis seal on alul toodud üldised plussid ja miinused, mis väärivad märkimist.
edasi on antud punkte mootori, käigukasti, sildade ja ülekande, haakeseadmete ja hüdraulika ning kabiini kohta. Hindamissüsteem tuleks ära kirjeldada ning oluline on iga hinnet kommenteerida, et mille alusel konkreetsed punktid anti (mis siis hästi/halvasti oli).

Panen siis lühidalt uude posti, mida saate töötlema hakata või hoopis oma variante pakkuda:

1) konkreetse masina detailid (tehniline spetsifikatsioon)
2) müügiinfo, testid mujalt
3) loominguline, võimalustele ja oludele vastav kirjeldus, mida masinaga tehti ja mis tingimustes.
4) Üldised plussid ja miinused, mis väärivad märkimist
5) Hinded komponentide kohta eraldi mingil skaalal (hetkel võetud Profi testi järgi):
5.1) mootor
5.2) käigukasti
5.3) sillad ja ülekanded
5.4) haakimisseadmed ja hüdraulika
5.5) kabiin

hinded tuleks ära kirjeldada


Jõudu!

Ma läheks põhjalikumalt kui profi test.
Detailselt peaks olema hinnatud kui lihtne või keeruline on igapäevane hooldus sh. puhastamine nii kabiin, kui ka radikad, määrdeniplite arv ja ligipääs, õlide kontrollimine ja lisamine jne.
Hüdrosüsteem nõuab ka suurt tähelepanu alates pumba tüübist ja lõpetades väljavõtetega, kas vooluhulgad on reguleeritavad, kas on hüdromootori ühendamise võimalus, kas on LS-valmidus, kas on tagasivool. Konksudega sama lugu, JVV 6&21 nuuti, kuidas vahetada.
Lõpetades sellega, kas sul lõunasöögi jaoks ka kohta on kabiinis või pead istme taha viskama.
Katsun ise mõni õhtu traktri juurest läbi käia ja listi kokku panna.

vot ise samal meele
muidugi muudab asja veel keeruliseks see, et vaata iga mees hindab asja erinevalt. vb mina näen mingis asjas nt ebamugavust aga sina arvad, et see pole suurem asi mure.
ideaalid on kõigil ikka erinevad

Simo

aga äkki mõtleks keegi sellise mustandi välja kus siis kirjas mida hindad ja mitme punktiga.

copy'sin selle JCB teemast

no ma ei näe põhjust miks ma ei peaks olema aus ja valetama paremaks kui on aga eks igaüks näeb kui testimisteks lähe, et mis ma arvan ja kuidas.
Jah, mulle meeldib Case IH tehnika aga on palju asju mis meeldivad mulle teiste markide juures.
Lihtsalt Case on selline masin mis on ennast meil tõestanud, tööga saab hakkama, probleeme pole olnud(selliseid mis mind nagu ärritaks) Tehas pakub ka vahendite olemasolul varustus mis on väga mugav- no seda ilmselt teevad kõik.
Aga masin pakub seda mida vajame
Ei saa mainimata jätta, et meeldib masina stiil



nipet näpet on ikka, töö käigus/tehes tuleb välja see üldiselt. siiani pole aga sellised mis mind ISIKLIKULT koguaeg painavad.
praegu esimesena vopsatab radikate puhastamine- minu arvates pole väga mugav. kuna puhastama peab pidevalt siis võiks see osa mugavam olla. Kunagi uurisin foorumist ju ka nagu neid võresid mis JD radikate ees on- see võiks olla standardis ka Case'l nt.
Siis mootoriõli vahetamisel nagu natuke mind ISIKLIKULT häirib see õlikorgi asukoht.
Kunagi siin oli tagant üks gabariit läbi- selle vahetamine oli ka sihuke maru kehvake. Küll kruvid kõvasti kinni, siis pärast ei võta keeret- kruvid ime peened ka
Esimesed asjad mis pähe vopsatasid
(Jutt siis MXU 115 Maxxumist)


Simo.

Selgusetuks jääb sellise arvustuse puhul, et mille põhjal kirjutad? Lisama peaksid et kas oled ise traktori kasutaja või omanik või omaniku võsu, kes alles unistab traktoriga sõitmisest. Samuti see, kas traktor kirjeldatud traktor ongi su ainuke kogemus või oled mõnega veel vähemalt samapalju töötanud.
See ei käinud Simo isiku pihta vaid üldiselt.

Nõus, et testide võrreldavus ei saagi olla väga hea, kuna hindajad on nii erinevad.
Hea oleks muidugi kirjutada paar sõna taustast. CV-d vast päris vaja ei ole.