Tere. Tegu siis ülal nimetatud masinaga. Generaator ei jõua piisavalt palju laadida, kui kasutada töötulesid. Tegu siis metsa väljavedajaga. Ja praegusel ajal oleks hädasti vaja , et 2 paari töötulesid põleks pidevalt, aga ei saa kasutada neid, kuna imeb akud tühjaks. Kevadel sai pandud väheke parem generaator. 1400 watine, siis asi muutus paremaks, aga nüüd jälle kuidagi lahja võitu see laadimine. Kui tuled põlevad , siis tühikäigul on laadimine mingi 11,8 ja pääretel 13,3, umbes sinnakanti. Päärdeid ei saa kogu aeg peal hoida kahjuks.
Ehk keegi oskab aidata, kuidas saab akulaadimist veits paremaks, nii et tuled ikka põleks normaalselt ja ei imeks akut tühjaks.

Parim lahendus on osta ports led-töötulesid,valgustavad paremini ja voolu peaaegu et ei tarbigi.

See küll ei ole otsesele veale lahendus, aga saaks asjaga ka nii hakkama.
Eesmärk on viga eemaldada.
Kus neid tulesid müüa on ?

Otsi võimsam genekas, originaal liiga lahja. Pisut aitab ka, kui geneka rihmaseib väiksema vastu vahetada. Ja tuled müügis nt tööriistamarketis, ka autovaruosapoodides, eriti veokate omades

Üks võimsamatest genekatest on juba peale pandud..

bellal palju probleeme ka juhtmestikuga, eriti pistikute osas. Ilmselt hakkab kuskilt miskit hapnema ja ei lase piisavalt voolu läbi

Mõõdetud voolu pinget nii generaatori pealt, kui ka akude pealt. Numbrid samad. Ei kahtlusta juhtmestiku..

Kas ei ole mingit vahe releed mis muudab voolu pinget? Sest akude juures mingi relee/plokk on millesse lähevad genekast ja akust juhtmed. (ise arvan et see mingi ergutuse relee)

Kas starter on sul 24 volti? Kui on, siis see on käivituse ümberlüliti.

24 volti jah. Aga mille jaoks genekast sinna juhtmeid vaja on ?
Kahtlane, et mingi käivituse ümberlüliti vms..

Kuna el. süsteem on ju 12 v, käivitus aga 24, ometi mõlemad akud tahavad laadimist, siis ongi loll venelane selle arulageda ümberlülitussüsteemi väja mõelnud. Ja tihtipeale selles too kala ka peidus on. Peamine viga see, et teine aku ei saa piisavalt laadimisvoolu ja kooleb kiiremini kätte ära. Aeg-ajalt tuleks akud omavahel lihtsalt ära vahetada, nii pikendab nende eluiga. Osad vennad jällegist ehitavad kogu krempli 12 v starterile ringi.

Meil oli sama jama 820, üks aku täis teine tühi. ümber ehitada pole midagi 12V starter ja ümberlülja küljest kaks juhet omavahel kokku ühendada.

24v starteri võimsus on 4,5kw aga 12v ainult 2,8kw. endal sai ka kunagi ümber ehitatud ja tundub et jääb lahjaks( kui on uus starter ja akud siis tõmbab aga aasta pärast vaheta). või on saada võimsamaid 12v startereid?

Lihtsam on ju see laadimise karp ära vahetada kui panna 12 volti süsteem.Talvel see 12 jääb ju lahjaks.

Tegu on metsa väljavedaja traktoriga. tuled peavad praegusel ajal praktiliselt kogu aeg põlema. ise arvan ka et 12v starter jääb lahjaks. talvel veel eriti , kui tuled imevad aku tühjaks, siis ammugi enam ei saa hommikul masinat käima.
Tahan laadimist veits paremaks saada ja arvatavasti vahetan tuled välja led töötulede vastu.

ei jää see 12 lahjaks midagi,kui arvad ,et jääb siis võid ju panna kaks 6v akut ,käivitusvool siis kõvem.