õlid ning kõik originaaltarvikud müüd ka poole hinnaga?

reguleeri piduritrossi siis või õigemini lase seda teha sest sul garantii aeg ning see peaks teostatama tasuta,kui ta selle aja sees juba on paigast läinud. üldiselt ei saa ma aga aru kuidas sul sai ta minema sõita,veeres allamäge? isegi kui sa ei pane kässert peale vaid jääb niisama neutraali peale ei saa traktor paigast liikuda kui keegi istmel ei istu.

käe sees on harjumus tõmmata käsipidur peale enne traktorst väljumist

Suured tänud kommenteerijatele, sai võetud Valtra N 101 TH.
Oli broneeritud päris pikalt enne, kui ostuni jõudsin. Esinduses sai nodi küljest ka kistud- esirippsüsteem, ja raskused ja raadio ka-viimane vedeleb tagatoas kasutult riiulis ja ootab traktorisse pugemist, aga kokuhoid 4000 Papud lasin laiad alla toppida-ees 48 cm ja taga 58 cm, valdavalt rohumaal sõit. Ühel päeval soovin frontaalini ka jõuda ,aga praegu tahan öösiti rahulikult magada - ei taha rahakotile liiga teha, seda enam, et kunn t 40 ka olemas... Eks siis näha ole , kuidas ta vastu peab ja kui põhjust kurta, siis annan ka siin teada

Jah, ma ka võtsin ilma makita, sest nad tahtsid üle 4000 krooni saada blaupunkti maki eest mis mängis ainult tavalisi cd-sid ja raadiot. Poole väiksema raha eest saab poole rohkemate võimalustega maki (mp3-võimalus+usp )

A pane pilt kaa oma ratsust.

enda valtral hakkasid probleemid täpsel peale garantii läbisaamist 1003 tunni pealt,kõigegepealt andis otsad kütte seier mis näitab nagu juma juhatab, mõni päev hiljem läks lolliks käigukast, lahmib ise lambist hüdrokäike sisse ja nüüd eile keeldus koostööst hudrokongsu lukustuse , traktoril praegu 1060 tundi. Tegu siis N141 h ga ja ostetud eelmine kevade.

Telli hooldemehed, kes puhastavad hüdrokonksu vahelt sita ära. Ja hüdrokäikude nupu vahele satub samuti sodi ja kui nupule vajutada 1 x siis võib nupp sisse jääda ja tundub et vajutasid 3 x ja siis tulebki selle prst käigukast pulkadeks võtta

Nüüdseks N 101 400 tundi ees. Sain aprillis kätte. 2 viga ikka on olnud.
Tehaseviga oli küljes- jagajasektsioon oli kõver ja ajas õli vahelt välja. Remondiajaks pandi kasutatud jagaja peale, millega sõitsin paar nädalat.
Ja kui tuldi vana jagajat tagasi panema, oli põhjust ka katusele ronida, kuna konditsioneerivesi tuli miskipärast eesmistest vendiavadest sisse. Katuselt vaadates oli vesi seal, kuhu ta mitte kuidagi ei oleks saanud sattuda. Hiljem seda enam ei ole kordunud, midagi me ei teinud ka. Ilmselt Mulder ja Scully oleks sellele Salatoimikutes vastuse leidnud.
Niisiis pandi algselt olnud jagaja ka peale tagasi, kui nädalapärast lekkis see uuesti. Seekord siis jagaja kokkupaneku ajal juhtunud remondimehe näpukas, kus üks punn oli vaid näpuga kinni keeratud. Kuid selle vea likvideerimiseks jälle ratas alt ära- muidu ligi ei pääse . Tehnohoolega olen väga rahul. Helistasin õhtul kelle 9 paiku- hein oli maas ja asjaga kiire- järgmisel hommikul kell 10 oli hoolemees platsis. Muid vigu pole juhtunud, masin on töötanud laitmatult . Ja need vahejuhtumid on nii tühised, et Valtra kohta ma halba sõna ei saa ütelda.

kondi vesi võivat joosta salongi kui äravoolu otsad kabiini nurkades on sitta täis.

Kusjuures ei olnud sodi, ega ka mitte kondi nupu ja vendi nupu väärkasutamist. Viimasele viidates- ma ei tea, kuidas teiste masinatega on, kuid Valtral võib juhtuda kondiradika jäätumist, kui külm põhja keerata ja selle tagajärjel võib ka vesi salongi tulla- Nii seletati esinduses.
Kuidas see vett salongis põhjustab seda ei tea....

Kuumal suveilma heina kaarutades hakkas ka minu traktor küll juba nüüdseks mõned aastad tagasi mulle laest vett tilgutama. Põhjuseks sama kondi kondentsvesi mis pidanuks mööda voolikut kabiini nurgast välja voolama aga kui voolik pole omal kohal siis imbus läbi polstri. Uurisin ise nati ja panin vooliku arvatavale omale kohale ja korras ta ongi nüüd.

25 hevost saha kohta, eks ta ikka jaksab

sahaga pole probleeme jah aga 8m kult on küll üle jõu käiv vast.

Käid Lavassaares ka tegemas?

Hull jamps käib Valtra filtritega. Lase kütus välja, vaheta filtreid, pane uus talvekütus sisse tra saab tund-paar tööd teha ja jälle L 302 ees Siis lase kütus välja, vii sooja sauna, lase soojaks, nagu vannivesi, vala sisse, masin töötab... Siis pane järgmisel päeval käima, masin töötab, valan sooja kütust juurde ja tra otsa ja äärt, saan tunni tööd teha ja viskab veakoodi ette -7 kraadi juures v...ttu ma ei viitsi. tra kütusele sihukesed ilmakindluse gabariidid antud- tanklast uuritud jne, sitta ei ostnud- lased kütsi õlleklaasi, särab nagu krdi russki razmer, puhas läbipaistev, tutikad filtrid sees. V..ttu mismoodi need sommid oma lapimaal hakkama saavad