Mida sellest elektroonikast niiväga karta, aru ma eriti ei saa. Te kujutaksite ette, et praegu lähete ostma uut autot, mis karbussi ja tooreklapiga + süüdet jagatakse ka vana kombekohaselt...vaevalt küll.
Samas lugedes pealmist kasutusotstarvet, vaataks mina pigem mõne 6 silindrilise Landini poole. See 110 hobest nugadega pressil - eks oleneb ka pressist, aga ei ütleks, et palju. Aga eks kõik oleneb, palju teha ja kui tuli takus lennata.

Mul Sõbral kadusid ka käigud ära Valmetil ja oli mingi elektriline rikke.Remondimees oli seitse tundi arvutiga viga otsind ja lõpuks olid kuskilt juhtmed ära oksudeerunud.

Hakkab tunduma, et Valtra on ikka siga-vinge relv: põhiveaks suurel traktoril siis juhtmekese kehva kontakt, või pirni läbipõlemine, või siis jälle kriimuke poritiival, sodi aknaklaasil, ja jäätisepaber põrandal Need hädad ju sellised, mis kõigi masinatega elementaarsed. Ei hakka uut teemat püstitama. Jõuvõtuvõllil puudub 540 E
Kas pressimise juures tohib kasutada sel juhul madalate mootoripöörete juures ka 1000 ,või tohib sellisel juhul kasutada vaid 540?

Võib küll, kes sul keelab. Isegi kunagi kasutasin, sest kütuse kulu küttehoid on ikka päris korralik. Jälgida tuleb, et pressile liiga ei tee - kui kogemata pöörded liiga kõrgele ajada.

Mul on 540 pööret ja 1000.....esimest ei kasutagi, sest võtab rohkem kütust. Niidukis lasen ennem 540ga õli soojaks ja siis panen 1000 pöörde peale.

Valtra varuosad ja teenindus pidid soodsamad olema oma klassi nii öelda lääne traktoritest, kuidas seda kommenteerite? See eeldab muidugi võrdlusmomendi olemasolu.

Oleneb kaugel sa ühest või teisest firmast asud,transpordikulud jne. Endal oli 100 tunni hoole n141 midagi 6kilo,seal hulgas transport,filtrid kõik,tööraha, mootoriõli,esisillaõli vahetus,määrimine,20liitrit hüdroõli lisaks( viimast võtsin russi jaoks ,panin sinna sama õli sisse mis valtra käimaris ,vahel vaja mõnda riista mõlema põkaga äkki kasutada,siis pole ohtu et laseks diiselõli valtra hüdrosse-käimarisse. Täislaks peaks minema sinna 15kilo kanti see siis 1000 pealt. 500 tunni hoole peaks olema odavam kui 100oma,sest siis pole esisillaõli vahetust ning hüdroõli kui ei taha jääb seegi ära,niiet umbes 4kiloga midagi peaks hakkama saama. Võrdluseks otsi siit foorumist,kuskil oli mingi teema,hooldehindadest.

Postituste järgi tundub, et rahulolematuid on vähe. Nüüd siis veel üks küsimus teadjameestele Kui võtate kõik head ja vead kuni kütusekulu ja tehnohooleni välja, siis huvitav oleks kui paljud teist johni võtaks ja vastupidi.Kahjuks on seda teemat suhteliselt napisõnaliselt siin foorumis arutletud

Kütusekulu ja tehnohoolde kohta ei oska sõna sekka öelda, aga naabril kaks JD uuena ostetud ja plaanib kolmandat osta. Kõik tehnika on ilusti vastu pidanud, teeb ainult hooldusi, aga ei oska öelda palju need maksma lähevad.

Ma ei mäleta kas olen seda siin kuskil maininud või ei ,aga üks põlvamaa suht suur ühistu kes kasutab mõlemaid nii johne kui valtraid,selle ettevõtte juhti tean,küsisin temalt ,et kummad siis parem vastu peavad,ta vastas ,et valtrad nagu tiba paremini,aga et üldiselt ei saa kummagi kohta halba sõna öelda.Üldiselt tuleb nõus olla sellega mis HR, janek s siin eespool mainis,et sellist traktorit mis kunagi ei lagune pole olemas.

Jah meil kah lähedal suurem talu kes kasutab nii valtraid kui johne...põllutööl rohkem valtraid, sest ütles et sama võimsusega johnil on küll küttekulu väiksem aga sama jõud ratasteni ei jõua. Johnid transpordivad.

Ühes teemas kirjutasin ka, et oman kahte Valtrat, igati rahul, teenendus kiire, tehas lähedal, varuosa liikumine tellimisest max. 24h. Kui väga vaja lendab mees välja ka pühapäeval (isiklik kogemus).
Kütte kulu. Minu T 151e võttis randaalimisel keskmiselt 4 l/ha.
Aga eks see valik sõltub sellest, et mis värv mehele meeldib (Valtra värvib seda värvi, mida tahetakse ).

nüüd pdi ka valtral olema üks kindel värv ülejäänud lisaraha eest
valtratel eelisena õhk standart varustuses, tõstad reversi neutraali, siis kässar kohe peal

Jah see kässar on jube hea kui hakkab jupsima kunagi ei tea kas traktor jääb paigale või sõidab minema.Endal kahel korral ära sõitnud.

kutsuge mind ma oskan köiki valtra hooldusi teha poole hinnagaga!!!!!