Kilo hind oli 4.40 ja vahepeal oli 6.50 seal

Täna käis õuel roheline Volkswagen Passat. Küsis akusid, et tal tina vaja. Mul tuli kohe meelde see teema siin foorumis ja ütlesin talle, et mul pole vanu akusid. Siis küsis kas vanu elektrimootoreid on. Mina jälle, et pole
Siis läks väga tusaseks, ehk sai aru, et tegelikult mul on küll neid asju.
Lõpuks ei öelnud head aegagi, lihtsalt keris akna üles ja kiirustas minema. Hindadest ei saanud rääkimagi hakata, kuna tundus väga kahtlane sell minu jaoks. Võibolla oli aus mees, võibolla mitte, aga mina ei andnud talle midagi.

El.mootoritega tasuks niipalju tegeleda, et uurida, et mida saaks taastatud peast nendega teha veel.Vanarauaks ei tasu müüa sest taastatud mootor maksab head raha.Tasub mõelda.

Jah kuid taastatud mootor pole pooltki nii hea kui on uuest peast mootor. Ja hetkel selline olukord, et korralike ja uusi mootoreid saab mitu korda odavamalt "börsi" kaudu, kui lasta taastada.
Endal oli just teema kompressori mootoriga.

Ühesõnaga vanu mootoreid mis ei tööta ei tasu ka jälle korjata. Samas täies tükis on ka loll neid kuuska vedada, kergem endal paar nädalavahetust laiali võtta ja siis vaid vask ja raud eraldi viia...

Ise olen arvamusel, et kuusakoski on inimese sõber, kuna ta hoiab hoovi puhtana ning ei teki imelike tegelasi hoovile vanaraua järgi luusima.

Minu kandis käiakse akusid ja rauda luusimas rohelise VW Transporteriga ja vahel valge transitiga.Tegelased räägivad eesti keelt ja akude soovi põhjendasid esimene kord sellega,et tahavad auto põhja ära tinatada,aga selle jutuga saatsin ma nad pikalt ja nüüd pakuvad ikka raha.

Tuleb välja, et riigist riiki ei tohigi akut viia. Lätlane jäi vahele. Artikli fotol ka valge kaubik. http://www.postimees.ee/?id=168168

Eu s on kaupade ja teenuste vaba liikumine. Omaviga,et seletada ei oska, et mis nende akudega peale hakatakse jne:)