Lemkenil mingi uus randaal- kuskil keegi isegi proovis, FBs nägin pilte.
Rubin 12 vmi.
töösügavus 20cm- nagu ader juba

Väderil on milline see kivikaite vmi? kummijuraga?

Ma tööl harinud Lemken Rubin 9ga- 4m. Raisk, need mingid piid- mida saab regullida, kas neid ei saanud kuidagi nii ehitada, et mugavam oleks neid sättida Vahepeal saab lolliks ennast vanduda. Raske ka saadanas(need vedrud teevad selle kaalu vist?). Muidu kurta ei oska- küla pealt kunagi kuulsin, et Lemkenil see ketas kulub kippelt aga seda ei oska kommenteerida.

Simo.

See rubin 12 minuarvates pole enam üldse mõistlik riist.
Väder ikka jh kummijuraga
Lemkenil jh liiga palju pudinaid seal küljes, aga kaalu tal palju küll ei ole. Pigem jäi minu kogemusel väheks, et teatud tingimustes korralik töö teha.

Kas Strom oli nende ketastega

Ei olnud, oli tavalise sakilise kettaga. Aga iseenesest need kettad peaks vähe intensiivsemalt segama ja lõikuma küll jh ja võimalik, et väheneks ka kivide probleem ketaste vahel.

Kahju, lootsin juba, et keegi on saanud proovida neid uuema profiiliga kettaid ja oskab kommenteerida.
Ma kaalun kas vahetada oma randaalil uueks hooajaks kettad SoilRazor-CT ketaste vastu, ja siis paneks 510mm asemel 560mm...
http://www.ingersolltillage.com/soilrazor_ct.php#

Kui võimalus on siis igaljuhul tasub ära vahetus ma arvan.

Kas keegi vene randaali ümber on ehitanud et peenrasse ei tõmbaks st. esimene rida veaks ühelepoole ja tagumine teiselepoole või on oht et hakkab rippsüsteemi painama

Originaalis ongi vene randaal kaherealine - üherealised on enamjaolt ise keevitatud. Aga rippesse see kolakas võtta mtz-ile on palju.

Kellelgi pöttingeri randaaliga on lähemaid kokkupuuteid?

Pidasin silmas seda et tõsta sektsioonide kinnitused ringi, mitte esimesed harivad lahku tagumised kokku(peenrasse või valli) vaid esimesed ühelepoole, tagumised teisele ja rattad jätaks loomulikult alles.

meil üks 6m järelveetav randaal on. krt ei mäletagi kas oli nüüd 6 või seitsmes hooaeg. Päris hästi on vastu pidanud. teised kettad on poole peal ja siiani ei ole ühtegi ketta laagrit pidanud vahetama ainuke häda on olnud pakkeri laagritega neid 3-4tk vahetatud. agregaat ise raske asi. maa jätab ilusa sileda (taga raske rull) agresiivsem asi kui horsch joker RT.

Teil 2 ketast ühe kummileevendi küljes? Kas ei ole probleemi olnud, et mõni kivi jääks sinna vahele ja kettad blokeeruvad? Palju jõudu teil 6m ees on, kui sügavalt toimetate ja kuidas saab tööriist hakkama töösügavusega ja palju siis jõudu läheb?

Sellel igal kettal ikka oma leevendi, jääb sellel ka kivi vahest vahele. Kui 215 hp mf ära lõppes sai seda isegi Valtra N141 veetud, siis muidugi aeglasemalt. Praegu oleme T8 seda vedanud 5-7cm. Sellega suht mõttetu vedada aga kuna pragune väga heas seisus ja ei raatsi 60-70k uuele randaalile kulutada. Töösügavuse regull sellel natuke jama, väga pinnapealt ei saa hästi teha. Kaalujaotus ka natuke jama ( palju jääb rullile) uuel parem. Seda ma ei tea palju sel uuel agregaadil muudatusi tehtud on, vana igatahes väga hea!

Te kasutate siis ainult 5-7cm ? Sügavamalt pole teinud nii 10-12cm?

See ainult meil koristus järgne masin ja kasutame ainult koorimiseks. Pole vajadust väga sügavale minna olnud.