Mure järgmine, kuidas ühendada uus genekas, olemasolevate kaablite külge?
T-40 genekas andis otsad, peal oli vana genekas kus 5 ühendusklemmi (st 5 kaablit tuleb genekale peale) kui tagant peale vaadata paremalt vasakule ehk vastupäeva siis esimesel ühenduslatil kolm ühendust (paremalt-vasakule ehk vastupäeva kaablid värvusega punane, sinine ja valge) kui massilüliti sees on kõik voolu all st +
Alpool asetseb veel üks ühendusliist (vastupäeva edasi) kus 2 ühenduskohta (olid valged kaablid küljes, massilüliti sees pinge all ei ole)
Lisaks kabiinis armatuuri all relee-muundur kus ülaservas 3 kaablikinnitust ja alaservas 1 kaablikinnitus (ühesõnaga peale vaadates üleval kolm kaablit ja all üks kaabel)
Uue tüübi genekal aga kolm klemmiühendust.
ekh siis (päripäeva) + klemm, D vene kirjas, ja veel üks ühenduskoht
Spetsialistid palun abi kuidas uus genakas ühendada, olemasolevate kaablite külge ning kuidas ühendada kokku või lahti kabiinis olev relee-muundur, ilmselt relee-muundur tuleb vahelt minema visata kuna uuel genekal relee juba küljes)?

teist laadimis releed ka vaja ja siis peaks ära kaduma se probleem

Selle relee muunduri küljes, mis armatuuri all on, peaks olema selline juhe, jämedam, mis on ühendatud akuga. Tähistatud peaks ta olema venekeelse nõrga B tähega. (Patarei). See juhe ühenda lahti ja vea aku küljes oleva pluss klemmi külge.Ongi kogu käsitöö. Masin käima ja laadimine olemas. See teine klemm peaks olema starteri blokeering ja kolmas kõiga väiksem on laadimise märgutuli.