See kollane on eelsüüteküünalde oma,sel puha lääne pulgad sees ja soft peal.Peaks olema veel starteriplokk ja suund.
Helista türile Agurile seletab sulle ilusti ära mis,kus.

Ok, selge, tänud kõigile. Järelikult tuleb muudmoodi leida rohi mittetöötava kojamehe vastu. Eks tuleb siis uut lülitit proovida, kui see ei toida, siis süveneda, mis kamraad seal kojamehe mootori juures veel toimetab.

Panen siis ühe pildi kah sellest russist, millest ma seda teemat siin üldse algatasin.

Probleem selline, et genekat surkides läksid mingid juhtmed lühisesse ja kuskil käis mingi klõps ja selle tagajärjel ei ole nüüd traktoril elektrit. Massilüliti toimib, aga kui võtit keerata, siis traktor ei käivitu, aga kui starteri pealt käima panna, siis töötavad tuled ja kõik viled...Kaitsmed on korras,

Kas keegi teab, kuhu elekter kaob, kas asi võib olla süütelukus?


Aitäh

Sihuke loll mõte alustuseks, et käigukang on ikka asendis, mis lubab käima panna? Või siis too hiinaimest andur seal kabiini all paneb jalga ämbrisse.
Kas genekas käivitamisega seotud on... ei usu hästi, aga pead ka ei anna. Endal kukkus eelmine aasta keset pressimist jvv tagant ära ja enam tööle ei läinud. Sai ennast kiirel ajal haigeks nikastatud, lõpuks avastatud, et genekas totaalselt kokku kõrbenud (rihmaratas ei pöörelnud enam mingi valemiga). Kuna jvv saab tal (mingi bellaka venna jutujärgi) tööks voolu ainult genekalt, siis uue genekaga jvv probleem lahenes. Aga - ajajooksul, mis kulus vea leidmiseni, läks aparaat ilusti võtmest käima. Niiet su häda ilmselt kusagil mujal. Süütelukku samuti ka endal vahetanud. Proovi kõigepealt mõni laenuks leida, huupi osta, on teine natuke kallivõitu. Väga hädas, siis võin elektri skeemi skännida ja üles visata. Sul 12 või 24 volti starter?

kas tal seal kapoti all peakaitset pole?Tean.et uutel sinistel akvaariumitel on.Siis kui see läbi,starterist otse läheb aga võtmest ei lähe.Peaks olema selline must karp.katte alt peaks näha olema!

peaks asuma hüdropaagi küljes

Probleem juba mitu päeva lahendatud, oligi see peakaitse

Täna ütles jõuvõtuvõll mulle, et aja ise oma masinaid ringi kui tahad. Kadus nii kiirelt tagant ära, et ma ei oska kohe öeldagi mis juhtus. Võtsin kardaani tagant ära, et äkki ilma koormuseta jõuab ringi ajada, aga mitte üks nõks ka ei liigu. Kui ta vapsee ringi ei käi, siis ei saa ju lamellid kulunud olla. Kas peaks proovima neid lamelle, või linte või mis nad on peale keerama? Või on äkki probleem kuskil mujal? Äkki keegi oskab nõu anda. Aitäh!

Mul juhtus eile sama lugu russiga, mis on küll sinu omast paarkümmend aastat vanem.Mul oli viga selles et jõuvõtuvõlli kiirusevahetaja oli neutraali läind.

Täitsa pael Krt ise ka naeran praegu kui loll ma olen
Oligi selles viga. Aitäh!

Probleem esisillaga.
Lülituskangi peab looma jõuga sisse kiskuma. Õlitasin ära selle kuuli, mis peaks varrast fikseerima, ikka ei läinud paremaks. Ma ei usu, et see kang nii kõvasti peab käima. Mida teha?
Automaatne esisillalülitus(keskmine asend) tuleb kenasti sisse, aga sunniviisiline lülitus(äärmine ülemine asend) ei lähe korralikult sisse. Seda viimast on ju tagurdamiseks vaja. Ja kui selle juba sisse saab peale suurt kangi tirimist, siis hakkab esisilla sidur suure sopa sees väga koledat häält tegema. Kas ta ei lülitu lõpuni sisse? Kas selle pärast hakkab sidur vinguma?

Aitäh!

Kas tõesti keegi ei oska aidata?

kui sidur vingub siis ta libiseb.Endal ka algul tükkis vinguma aga siis sai sidur tugevalt peale keeratud ja rohkem pole probleemi.Sisselülitus jupsib enda russil ka siis kui teha väga tolmust tööd aga mina olen seda kuuli määrinud tavoti taolise asjaga.kui panin õli siis kuramus läks nii kangeks,et väänasin kangi kõveraks.arvan,et pese või tee selle kuuliga midagi.siis ehk saad asjast jagu.

Tõuka kõik kangid ühele poole