Kõige esimene oleks hea aku teiseks soovitan panna soojenduskate mootorile, kolmandaks defa üldsoojendi võib ka plokisoojenduse panna.

aga tean kes üldse tosooli mootorisei kasuta ja siis talvel kui hakkavad käivitama panevad sooja vee sisse keeva peaaegu ja siis pöärts uja käib

Nii mina ostsin täna oma Casele jõulukingi ära, plokisoojendus siis
vaja ainult külge monteerida.

küsisin nagu selle käigukasti oma kohta ka Uhtnast aga siis ei osatud midagi öelda näitas mingit õli soojendamis spiraali aga kuna mul oli kiire lõin käega et eks uurib seda veel. hakkasin mõtlema et ega ma sinna suvalist spiraali ka ei hakka toppima, kui panen siis asja mis on sinna mõeldud

eks püüan nüüd uurida palju see käigukasti oma maksab siis

Ka paar pilti

Kui paigaldama hakkad siis topi paremale poole avassem mis on starterist järgmine nina poole. Väike näpunäide:plokis olevat korki hakka välja lööma kabiini poolsest servast kuni kork keerab risti, siis saad näpitsatega välja koukida. Kuigi soojendus on sisse löödav ja tihendiga soovitaks kasutada tiba silikooni, et asi kindel oleks.

suured tänud näpunäite eest
esimesel võimalusel paigaldame ära.

Kas sul siis iga päev vaja talvel käivitada?
Fakt on see, et kui sajab lund, siis pole ka väga suurt külma ning kui üle 20 kraadi külma siis ju miskit erilist teha väljas niikuinii pole, kui sa just loomi ei pea

Aga see selleks. Kas Case siis ei pakugi standardvarustuses plokisoojendust?

ütlen selle käivituse kohta nii, et kurat seda teab kuna vaja käima panna.
(asjad maksid ka nii vähe, et kahju nüüd küll pole)

see masin pole eestist ostetud, ning pole kursis sellega kas on või mitte.

Aga huvitav oleks teada, et palju selline vidin maksis ka?

kokku läks 1700eeki

http://www.youtube.com/watch?v=Jnm1pw59 ... re=related
kas kah külm äkki ....

ma usun küll et see oli külmast, video kirjeldusel oli et aasta esimene käivitus.(nii sain aru)

Aga Casel nüüd plokisoojendus olemas

Minu väikesel YANMAR'il on huvitav külmkäivitus süsteem nimega THERMOSTART. Õhu sissevõtu kollektoris on sigarisüütaja taoline hõõguv pool mille peale väikesest paagist tilgutatakse diislit nii et sissevõtukollektorisse tekib leek mis soojendab mootorisse tõmmatavat õhku. Hoides süütevõtit umbes 10 sek TM (THERMOSTART) asendis ja siis kiiresti käivitades lähebki traktor käima.
Suvine õli ja suvediisel hetkel sees ning -5 C juures läheb THERMOSTART'i kasutades hetkega käima. Arvan, et kui vedelam õli panna (5W) ja talvediislit kasutada poleks ka -10 C probleem.
Plaan ka 400 W/30 mm plokisoojendi panna ühe külmakorgi asemele. DEFA kipub kallis olema. USA's maksab sobilik KAT'S umbes 25 USD ja max 1600 W pingemuundur 220-110V on ka umbes 20 USD kanti. Ostan pigem sealt.

oma t-25 olnen käivitanud miinus 20 kraadi juures suht muretult. hõõg küünla keeran ära selle asemele panen kõvera toru ja selle otsas on väike gaasi lamp 10 minutit ja siis annan vöttit ja käib.
Leeklampi oleme proovinud t-150 öhupuhastisse pannes ja aitab väga edukalt ainul elemendid tuleb enne välja vötta.

soovitan soojalt ka defa üldsoojendit mis lõdvikute vahele paigaldatakse.Need on palju võimsamad kui plokki soojedused ja lihtne paigaldada ka aga rahaliselt ikka tunduvamalt kallimad kui plokki oma.