ütleme nii,et ise suur spets pole.Oli inimene kes midagi jagas.Kuna masin on seisnud oma 5 aastat siis ütles ,et vaja kange lahti taguda kuna kokku roostetanud.
aga asjas plokisoojendus peal ja käima ta läks;)

siis veits nadi kui nii kaua seisnud,aga ma oletan et seisis ikka kuskil varju all. aga noh kui juba käima said siis asi seegi eks ajapikku paistab kui hea tööloom tast saab. ma igatahes soovin edu ja jõudu

ps kust kandi mehi muidu oled kui küsida tohib?

kahjuks ei olnud varju all
välimuselt peal orig värv.Kui töötas aint ühe hüdrovoolikust tuli õli välja.Ju oli kammits läbi.
Ise olen Ida-Virust Aseri vallas.
Masin Tln-st toomata

pilt massinast http://www.upload.ee/image/1150192/210626.jpg

no välimuse järgi ei paistagi kõige hullem olema,kummid ka vist suht norm weel.

üks tagumine vajaks vahetust.seal väiksed või siis keskmised mõrad.ei oska hinnata kuna selline esimene aparaat.

mõned pildid veel.

http://img810.imageshack.us/g/foto0078f.jpg/

aga pole viga arvestades seda et 5 aastat väljas seisnud üks soe soovitus,esimesel võimalusel pane talle kiire starter peale see vana mis tal praegust on suht mõtetu

see oli jah kohe esimese asjana plaanis.Kuna see suur aku tuleks ka kallim,kui uus starter +uus väiksem aku.
kuid kui võimas võiks aku olla?

endal peal 2*100 Ah akut. Suvel piisab ühest.
Starteri ostul vaata, et tegu oleks Magnetoniga. Igasugune hiina või india jura ei kõlba kuskile.

http://www.greene.ee/index.php?page=sho ... &Itemid=20 midagi sellist?

või oskad pakkuda kohta kus saaks õige asja OK hinnaga

see on õige jah

Kui saladus pole, mis selle masina eest välja käisid.

Rehvide kohapealt soovitan soojalt kui vahetama hakkad siis vaheta paris. Korraga tagumised ja korraga esimesed vajadusel.
Mõrade kohapealt. Senikaua kuni sul õiged rõhud rehvides ei juhtu selle pragunenud rehviga midagi. (enne kulub muster/kiri/kärp ära kui see rehv puru läheb) Enne kui ta puruks läheb siis tavaliselt on mõni mõra nii suureks läinud, et nöörid juba näha.

rehviga jah ei juhtu,aga ülevaataja või ment võivad m...i mängida. Seda muidugi juhul kui on nendega kokkupuuteid:d

Algul oli selel hind läbi vahendaja 6,5k EUR
lõpphinnaks sain 5,2k EUR
-92 aasta oma siis kellal oli kirjas 1061TT kuid seda nagu ei saa vast uskuda

Pildi järgi veel aru ei saa, et magneton oleks. Karp peaks kollane olema ja kiri MAGNETON peal ja starteril ka magneton peale kirjutatud. Suvel saab hiinakas russi peal hakkama, kuid talvel on kutu piilu. Hind on originaali ja hiinakal sama. Sõbrale väitis ka müügimeesm et ah sama asi, kuid kui E'le peale pani oli starter äbarik. Andsin talle oma magnetoni proovida ja see pani kohe käima. See starter meeldibki just sellepärast, et ei ole vaja ulmelisi akusid ja kui ikka külm on, siis ei põleta starterit või akuklemme maha (kui need ei anna päris korralikku kontakti).

milline aku on tehase poole MTZ 82 -l.
kas 24 või 12 v?

kas uue starteri vahetusel piisab aku ja starteri vahetusest või peab midagi lisaks?

miks küsin?
sai ühe 82.1 kasutajaga räägitud.kellel oli see vana tüüpi starter,kes väitis ,et väike starter on mõtetu.kuna suure starteri aku ei maksa pea midagi