Jürtoga täiesti nõus, ma ei ole ka lükkaja, aga mõtlema hakkaks sellele alles 65€+km tunni hinnast alates. Alla selle hinna on odavam ja mõtekam lasta masinal seista, vähemalt ei kulu ja saad ise ka hommikuni magada ei pea poole öö ajal juba välja ronima.
Lisaks veel see, et pead pidevalt valmis olema nagu noor pioneer ja kannatama rahulolematute arvustusi. Kõik see maksab ja sel päeval kui raha laekub peab see ka positiivse tunde tekitama.
Teine aspekt on ka see, et see on ikkagi töö ja tööst peab tekkima tulu, aga väiksemate hindadega seda lihtsalt ei teki.

Eks hind oleneb ka masina suurusest.Ega põkkale sa ei küsi 60 euri tund. Möödund talvel lükkas RMK teid mingi suur fent Ja kui see suur tuisk oli siis olla keskmine küttekulu olnud 60 lt tunnis.Siis vist ei tule kuidagi selle 60 euriga tund välja.

Olen sama mõelnud..
Ma lähen kolmapäeval uurin mis vallas räägitakse- teen ka mingi pakkumise. Ilmselt konkurentsi ei jää sellega aga no blääd heategevust ka tegema ei hakka. Aga näen need mehed ära kes mis hinnaga teevad- eelmine aasta ju tehti 320eek/h julm...


Tervitades,
Simo.

320 eeku tund ,kuidas saab sellise hinnaga tööd teha,isegi vana 82 mingi 2,2m teraga jääd ju kahjumisse,see masin vajab ju ka varuosi,läheb raam perse,mootor ,mis iganes, no krt küte ka ju kirves.phhhhhhhhhh iseasi muidugi kui keegi kuskil mingi sinisega susserdas jälle. Ärge tehke tööd odava hinnaga,sest see on enamvähem ainuke asi mille hinda saate ise dikteerida,põllusaaduste ja piimaga seda ei ole nagunii ju. Arvestage ,et asi peab ikka korralikult kasu tooma. Ning nn. linnameestele kellel vaja oma 60kilose jeebuga tingimata suvilasse jõuda siis nendele,alustuseks väljasõit 100eur + tunnihinne sealt edasi.(tund hakkab lugema ikka alates väljasõidust.)

Meil lükatakse hoopis kilomeetri hinnaga.

Meie vallas sama lugu. Täpselt ei mäleta palju oli, aga üsnagi vähe kuulduste järgi.

Järvamaal oli see vist mingi 400eek ja valgamaal ka 400eek tund.

see jorss lükkas Valtra T191 vmi

Hobile makstakse ju ikka peale

tunnihinnaga lükkamine on rohkem selline linna ja suuremate asulate teema, kus nikerdad kuskil parklas ja kõnniteedel ja majadevahel...
Enamus teid lükatakse minuteada ikka kilomeetrihinnaga.
Mina olen Järvamaal lükanud juba 3 aastat. Sel aastal samuti kohaliku vallaga sõlmitud leping laual, hinnaks 10eur+käive kilomeeter.
Hooldatavaid teid minul kokku 30 kilomeetrit, nendest hoove ja sissesõiduteid umbes 1km.
Mina selle hinnaga väga veel ei nurise. Miljonäriks ei saa aga peale ka ei maksa.

Aga selle 20 eurise tunnihinnaga lükkajad jäävad arusaamatuks. Mehed mõelge natuke enne kui käite hinna välja.
Te sülitate sellega ju teiste ja ka enda supikaussi. Hinda alla lasta on imelihtne, aga katsu sa seda hiljem tõsta...

Kui teate oma piirkonnas selliseid tonte, kes lükkavad 20 euri tund, siis minge ja tehke väike omakohus. Talvel pimedat aega ju küllaga,
kuskil nukataga tuleks mõistus pähe taguda.

ma arvan,et vahet pole kas lükkad tunni või kilomeetriga lõpptulemuse saad ju enamvähem üheks arvutada. Tõsi oleneb lumest. Kas 10 euri km on edasi tagasi või üks ots?ma arvan,et ikka 1 ots.

10eur/km - pole pahaa- juhul kui üks otsa... palju kilomeetri peale kütet kavatsed kulutada?
muidugi sõltub teest- kui peab lüket kordama/risti lükkama vmi siis nagu keerulisem

Kilomeetrihind käib ikka tee puhtaks lükkamise kohta, mitu käiku sa seal teed on su oma asi.

Selleks, et need lumelükkamise hinnad normaalseks muutuks, pean silmas, et see töö eraldiseisvana ära tasuks peaks põllumehed oma masinad paar aastat eemale hoidma.
Siis peaks hakkama keegi nullist kogu tehnikat soetama ja tuleks ka lükkamise hind hoopis teine.
Vahet ei ole kas lükkate KM hinnaga või tunni hinnga, need numbrid millega te tööd teete ei kata elades teglikke kulusid.
Traktori kulu
Lumesaha ost 100% ainult selleks vajalik+saha kulu
Esiripp (kellel on kellel mitte)
Kindlustus
Mehe palk+maksud (öine töö osaliselt ja pidev valmisolek)
Kütus
Kasum, mis peab nii suur olema, et ühel päeval saad ka masinaid uuendada ja jääks midagi ka omale.
Tänaste hindadega, aga kulutab rõhuv enamus oma masinate ressurssi ja enda aega talvel lumelükkamisega näilise raha teenimiseks ja seda tegeliku töö arvelt, mis jääb tulevikus põllul tegemata ja see on tegelikult see koht kust kogu see raha nende masinate ostmiseks on tulnud.
Ma tõsiselt ei usu, et keegi teist selle tööga kasumis on, kui kõik kulud ausalt kokku võtta.
Ja selles valguses ma ei saa aru miks te seda üldse teete.

Mitu korda 1km lükkamisel ja kui ristipidi ka nühkida, ei tule 10 euriga kindlasti välja. Kütust võib väga kehvas olukorras sama summa eest minna.. Samas õhukese lumega, edasi -tagasi 25km tunnis- pole viga. Kopp-laaduri töötunni hind on 25+käibemaks. Ja kiita ei ole neil midagi- näpud pidevalt põhjas. Raidil õige jutt- pidev valmisoleks teeb asja ahistavaks